當您過橋時,您是否會停下來想知道它是怎么制成的? 如果您對橋梁的主要部分及其用途感到好奇,那么您將繼續(xù)閱讀。 本文研究了橋梁的基礎,下部結構和上部結構,以及構成每個關鍵區(qū)域的主要組件。
橋梁的主要部分是什么?我們中的許多人每天都在使用橋梁,但是您是否曾經停下來考慮一下構成橋梁各個部分的原因?
通常在需要穿越道路,鐵路或水道時才建造橋梁。歷史上已經建造了許多大小橋梁,以跨越障礙和障礙。所建橋梁的類型取決于特定的物理和設計范圍要求。因此,橋梁可以是用于越過溪流的最小木板,也可以是為交通運輸而在寬闊的河流上建造的較大結構跨度。

橋梁的主要組成部分是基礎,下部結構和上部結構。這些核心區(qū)域中的每一個都有其他部分。樁和樁帽被構造為橋梁的基礎。子結構包括墩和橋臺,而上層結構包括大梁,支座和橋面。
當建一座橋,施工開始于打基礎。然后,將子結構制成,以為其上方的重型上部結構提供支撐,該上部結構實際上用作道路或人行道

上層建筑
大梁: 大梁通過在其上方延伸將所有的樁帽連接在一起。大梁也稱為梁,它們?yōu)榧装逄峁┲巍8鶕?jù)橋的長度,這可以是單個跨度,也可以是連接所有折彎的多個跨度。大梁通常具有桁架設計,以改善應力和抗荷載能力。因此,壓力迅速傳遞給基礎。大梁主要由金屬或混凝土制成。
軸承: 軸承是能夠將載荷從甲板傳遞到下部結構的結構構件。這些應力通過大梁將應力和載荷轉移到橋墩上,以允許橋梁各部分之間移動。該運動既可以是線性的也可以是扭轉的。軸承在這些零件之間留有余量。
桁架: 桁架是通過將三角形部件連接起來,以分擔通過橋梁的荷載和彎矩而制成的。一些類型是簡單的桁架,懸架以及懸臂桁架。桁架網絡為運輸提供了一個表面,可以將其構建為甲板桁架,小馬桁架或通過桁架。每個桁架在交通在橋上的移動方式上都不同。
甲板: 甲板獲得直接的交通負荷。一些基本甲板可以由混凝土制成,也可以由金屬制成。這些包括行人路或人行道,排水系統(tǒng),路緣石,膨脹組件,人行道和進近平板。
障礙: 主要表現(xiàn)為安全性和保護功能,橋梁對他們的甲板兩側的障礙。這些可以是經過特殊設計的固定裝置,繩索,軌道,圍欄或混凝土墻,以提高美觀性。
拱門: 帶有拱門的橋梁具有很大的強度。拱門可以幫助控制橋梁的安全性和承載能力。用于建筑的拱門和材料的數(shù)量非常重要。連接橋柱和橋面的空間稱為翼展。取決于拱形設計,可以有開口或閉合的翼d。
橋梁設計
橋梁在運輸中起著關鍵作用。因此,在完成橋梁設計之前,需要進行復雜的計算和深入的可行性分析。規(guī)劃橋梁時,必須考慮到諸如環(huán)境,承載能力,土壤類型和保存,材料,施工方法和技術等方面。